ПроCall-центр

26Мар/140

ПроТакси. Мнение клиента

Никто (и тут я с наслаждением пинаю ногами компанию «МОСТАКСИ») не задумался, что я всего лишь хочу проехать на машине от пункта А в пункт Б, и мне не нужно присылать две SMS, потом три раза перезванивать автомату, потом — живой девушкой, а потом, на следующий день, еще и из «службы контроля качества» с вызовом, мол, вы вчера претензию оставляли... До людей не доходит, что каждая жалоба клиента — бесценный дар, который за деньги не купишь, и относиться к ней надо так же. Что время клиента — дорого, и нужно делать всё, чтобы занять его как можно меньше. Что обман (заказываешь «некурящую» машину, приезжает прокуренная тарантайка) — убивает клиента навсегда...

Источник: АНТОН ЖАРОВ http://zharov.info/archives/4484

Метки записи: , Нет комментариев
30Сен/130

О-Такси.Распределение заказов

taxi

Любая диспетчерская служба после приобретение программы для обработки заказов сталкивается с первоочередным вопросом — как отдать заявку нужному борту и с минимальной задержкой. Клиент вечно ждать не будет, а бортов может не всегда хватать, особенно если у клиента есть предпочтения.

Основной метод поиска такси в большинстве служб — это поиск борта на ближайшей к адресу подачи стоянке.

Рассмотрим как этот метод реализован в программном комплексе О-Такси.

В О-Такси у каждого типа транспортного средства (далее ТС) есть возможность указать свой порядок распределения заказа, так называемые круги распределения.

22Мар/130

ПроТакси. Скидки

Полезным и гибким инструментом маркетинговой политики диспетчерской службы такси является система скидок и поощрений клиентов.

Главная цель скидки — создание дополнительных стимулов для клиента воспользоваться нашими услугами. Предоставление скидок ведет к снижению реальной стоимости услуги, что автоматически влечет за собой увеличение премии покупателя, что представляет собой разницу между ценностью товара и ценой, по которой ему этот товар предлагается.

«У нас пассажиры постоянно спрашивают о том, сколько у них осталось неиспользованных призовых, сколько еще надо проехать для получения еще одной призовой поездки. Если их расчеты не совпадают с озвученными, начинают выяснять а почему так. Вот тут возникает необходимость напоминать им куда и когда они ездили, когда отметили карточку, а когда забыли»

13Фев/130

Эл-услуги. Часть 2. Такси и прокаты, и т. д.

Продолжаем разговор об эл-услугах. Кстати название подобралось удачное. Кроме очевидного смысла «электронные», можно трактовать «эл» как главный, если не вдаваться в подробности. Жил я несколько лет в Республике Алтай – там то же все «эл»: «Эл Банк», госсобрание «Эл Курултай», телерадиокомпания «Эл Алтай», праздник «Эл Ойын»… Короче говоря, если грамотно реализовать, то получится действительно главный способ заказа услуг.

12Фев/132

ПроТакси. Сетевики

Сетевые службы такси обладают несомненным преимуществом перед местными службами такси. Они обладают возможностями покрывать расходы (или сниженные доходы) одного региона за счет прибылей в других регионах. Этот финансовый потенциал позволяет им работать до полутора лет не получая прибыли в отдельном регионе. Безусловно, это время они тратят на то, чтобы утвердиться в регионе и занять лидирующие позиции.

При входе на рынок сетевые службы такси применяют две действенные тактики. Обе эти тактики — это тактики демпинга.

12Ноя/1218

Настройка VOIP GSM шлюза HyberTone GoIP 4 в связке с Elastix (Asterisk)

Мы уже закончили установку и настройку IP-АТС АГАТ UX как клиенту привезли новое оборудование  VOIP-GSM шлюз HyberTone GoIP 4.

Шлюз HyberTone GoIP 4 поддерживает протокол SIP и совместим со всеми IP АТС известных производителей с поддержкой протокола SIP. Это дает возможность быстро телефонизировать офис. Каждый канал GSM может быть запрограммирован индивидуально для установления соединения с IP сетями, или может быть сгруппирован как один канал в связи с IP сетью. Поставщиком шлюза HyberTone GoIP 4 является мой партнер ООО "ПроТелеком"

29Окт/1210

Настройка IP-АТС АГАТ UX в связке с Elastix (Asterisk)

В ходе работ по настройке IP-АТС АГАТ UX у клиентов приходится сталкиваться с различными системами телефонии, которые уже действуют у клиентов. Не так давно клиент подводил аналоговые линии к своей существующей системе Elastix. В качестве шлюза между аналоговой и IP средой была выбрана надежная и проверенная временем IP-АТС АГАТ UX.

17Янв/120

ПроТакси. Наш клиент руководитель такси «Ласточка» дает интервью

Андрей Зобнин,такси "Ласточка".

Наш давнишний клиент. Обладает очень здравым взглядом на жизнь и бизнес. Делится своим мнением о новом федеральном законе о такси:

19Дек/1116

ПроCall-центр. Какую программу для диспетчерской такси выбрать?

На рынке существует целый ряд программ диспетчеризации службы такси. Протестировать все не удается не только потому, что не все производители программного обеспечения готовы дать программу в тест, но в основном и потому, что настройка программы и подготовка ее даже в опытную эксплуатацию достаточно трудоемкое занятие.

Выбрать не выбирая, выбрать, не попробовав, – страшно, цена ошибки велика.